ಆಯಾಮದ ಸಂಯೋಜಿತ ಒಳಚರಂಡಿ ಜಾಲದ ವಿವರವಾದ ವಿವರಣೆ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್ ಅನ್ನು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಬಳಸಿ, ವಿಶೇಷ ಯಂತ್ರದ ತಲೆಯ ಮೂಲಕ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂರು ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೂರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೋನದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ಚಾನಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ರಚನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.ಮಧ್ಯದ ಪಕ್ಕೆಲುಬು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಆಯತಾಕಾರದ ಒಳಚರಂಡಿ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.ಒಳಚರಂಡಿ ಜಾಲವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳ ಮೂರು ಪದರಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಂಬ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳ ಮೂರು ಪದರಗಳ ನಡುವೆ ರೂಪುಗೊಂಡ ಒಳಚರಂಡಿ ಚಾನಲ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳಲು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಇದು ಜಿಯೋಟೆಕ್ಸ್ಟೈಲ್ ಅನ್ನು ಜಿಯೋನೆಟ್ ಕೋರ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಒಳಚರಂಡಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ., ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಜಿಯೋಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಒಳಚರಂಡಿ ಜಾಲವು ಉದ್ದೇಶದ ಪ್ರಕಾರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹಕದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಮೆಶ್ ಕೋರ್ ದಪ್ಪ: 5mm～8mm;ಅಗಲ 2～4m, ಬಳಕೆದಾರರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಉದ್ದ.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

1. ಬಲವಾದ ಒಳಚರಂಡಿ (ಒಂದು ಮೀಟರ್ ದಪ್ಪದ ಜಲ್ಲಿ ಒಳಚರಂಡಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ).

2. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ.

3. ಮೆಶ್ ಕೋರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹುದುಗಿರುವ ಜಿಯೋಟೆಕ್ಸ್‌ಟೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸ್ಥಿರ ಒಳಚರಂಡಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ.

4. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಹೊರೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ (ಸುಮಾರು 3000Ka ಸಂಕುಚಿತ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು).

5. ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ, ಆಮ್ಲ ಮತ್ತು ಕ್ಷಾರ ಪ್ರತಿರೋಧ, ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ.

6. ನಿರ್ಮಾಣವು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ಅವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಮುಖ್ಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ

1. ಅಡಿಪಾಯ ಮತ್ತು ಉಪ-ಬೇಸ್ ನಡುವೆ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ನೀರನ್ನು ಹರಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಅಡಿಪಾಯ ಮತ್ತು ಉಪ-ಬೇಸ್ ನಡುವೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕ್ಯಾಪಿಲ್ಲರಿ ನೀರನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಅಂಚಿನ ಒಳಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ರಚನೆಯು ಅಡಿಪಾಯದ ಒಳಚರಂಡಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಒಳಚರಂಡಿ ಸಮಯವು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಯ್ದ ಅಡಿಪಾಯದ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು (ಅಂದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಂಡ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಸ್ತುವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು).ರಸ್ತೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ.

2. ಉಪ-ಬೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಸಂಯೋಜಿತ ಒಳಚರಂಡಿ ಜಾಲವನ್ನು ಹಾಕುವುದರಿಂದ ಉಪ-ಬೇಸ್‌ನ ಉತ್ತಮವಾದ ವಸ್ತುವು ಬೇಸ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು (ಅಂದರೆ, ಇದು ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ).ಒಟ್ಟು ಮೂಲ ಪದರವು ಜಿಯೋನೆಟ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಸೀಮಿತ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಒಟ್ಟು ಬೇಸ್‌ನ ಪಾರ್ಶ್ವ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ಇದು ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್‌ನ ಬಲವರ್ಧನೆಯಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಸಂಯೋಜಿತ ಒಳಚರಂಡಿ ನಿವ್ವಳದ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿತವು ಅಡಿಪಾಯದ ಬಲವರ್ಧನೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಅನೇಕ ಜಿಯೋಗ್ರಿಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ನಿರ್ಬಂಧವು ಅಡಿಪಾಯದ ಬೆಂಬಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

3. ರಸ್ತೆ ವಯಸ್ಸು ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳು ರೂಪುಗೊಂಡ ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಳೆನೀರು ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಸಂಯೋಜಿತ ಒಳಚರಂಡಿ ನಿವ್ವಳವನ್ನು ಒಳಚರಂಡಿ ಅಡಿಪಾಯದ ಬದಲಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಸಂಯೋಜಿತ ಒಳಚರಂಡಿ ಜಾಲರಿಯು ಅಡಿಪಾಯ/ಸಬ್ಬೇಸ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು.ಇದಲ್ಲದೆ, ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಸಂಯೋಜಿತ ಒಳಚರಂಡಿ ನಿವ್ವಳದ ಕೆಳಭಾಗದ ತುದಿಯನ್ನು ಫಿಲ್ಮ್ನ ಪದರದಿಂದ ಸುತ್ತುವ ಮೂಲಕ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಅಡಿಪಾಯಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು.ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ರಸ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಾಗಿ, ಈ ರಚನೆಯು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒಳಚರಂಡಿ ಗುಣಾಂಕದ Cd ಯೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ರಚನೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಹೆಚ್ಚು ಏಕರೂಪದ ಜಲಸಂಚಯನದ ಸಾಧ್ಯತೆ (ಈ ಪ್ರಯೋಜನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ).ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ರಸ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಾಗಿ, ಈ ರಚನೆಯು ರಸ್ತೆಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.

4. ಉತ್ತರದ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಸಂಯೋಜಿತ ಒಳಚರಂಡಿ ಜಾಲವನ್ನು ಹಾಕುವುದು ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಹೆವ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಘನೀಕರಿಸುವ ಆಳವು ಆಳವಾಗಿದ್ದರೆ, ಕ್ಯಾಪಿಲ್ಲರಿ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಜಿಯೋನೆಟ್ ಅನ್ನು ಉಪ-ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇಡಬಹುದು.ಇದನ್ನು ಗ್ರ್ಯಾನ್ಯುಲರ್ ಸಬ್‌ಬೇಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಹೀವ್‌ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಘನೀಕರಿಸುವ ಆಳಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಹೀವ್ಗೆ ಸುಲಭವಾದ ಬ್ಯಾಕ್ಫಿಲ್ ಮಣ್ಣನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಸಂಯೋಜಿತ ಒಳಚರಂಡಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲದ ರೇಖೆಯವರೆಗೆ ತುಂಬಿಸಬಹುದು.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಡ್ರೈನ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನೀರಿನ ಟೇಬಲ್ ಈ ಆಳದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕೆಳಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.ಇದು ಶೀತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಐಸ್ ಕರಗಿದಾಗ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸದೆ ಐಸ್ ಸ್ಫಟಿಕಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ ಮಿತಿಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿ

ಲ್ಯಾಂಡ್‌ಫಿಲ್ ಡ್ರೈನೇಜ್, ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಬ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಒಳಚರಂಡಿ, ರೈಲ್ವೆ ಒಳಚರಂಡಿ, ಸುರಂಗ ಒಳಚರಂಡಿ, ಭೂಗತ ರಚನೆಯ ಒಳಚರಂಡಿ, ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಗೋಡೆಯ ಹಿಂಭಾಗದ ಒಳಚರಂಡಿ, ಉದ್ಯಾನ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಮೈದಾನದ ಒಳಚರಂಡಿ.

ಸ್ತರಗಳು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಪ್ಸ್

1. ಜಿಯೋಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ವಸ್ತುವಿನ ದಿಕ್ಕಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ವಸ್ತುಗಳ ಲಂಬ ರೋಲ್ ಉದ್ದವು ದಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ.

2. ಸಂಯೋಜಿತ ಜಿಯೋಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಡ್ರೈನೇಜ್ ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಪಕ್ಕದ ಜಿಯೋನೆಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಜಿಯೋಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಕೋರ್ ರೋಲರ್ ಜಂಟಿ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರಬೇಕು.

3. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಕಲ್ ಅಥವಾ ಪಾಲಿಮರ್ನ ಬಿಳಿ ಅಥವಾ ಹಳದಿ ಬಣ್ಣವು ಜಿಯೋನೆಟ್ ಕೋರ್ನ ಪಕ್ಕದ ಹಾಂಗ್ಕ್ಸಿಯಾಂಗ್ ಜಿಯೋಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಸ್ತು ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.ವಸ್ತುಗಳ ರೋಲ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರತಿ 3 ಅಡಿಗಳಿಗೆ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಿ.

4. ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವ ಬಟ್ಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪೇರಿಸುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ.ಅಡಿಪಾಯ, ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಉಪ-ಬೇಸ್ ನಡುವೆ ಜಿಯೋಟೆಕ್ಸ್ಟೈಲ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿದರೆ, ನಿರಂತರ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್, ವೆಡ್ಜ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಹೊಲಿಗೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಜಿಯೋಟೆಕ್ಸ್ಟೈಲ್ ಪದರವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು.ಹೊಲಿಗೆ ಹಾಕಿದರೆ, ಕನಿಷ್ಟ ಲೂಪ್ ಉದ್ದದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಕವರ್ ಸ್ಟಿಚ್ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೊಲಿಗೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.